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Flite(フライト) NEW エアウェイブ社が最新のテクノロジーを投入したベーシックモデル DHV1取得。 |
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Wave(ウェイブ) クローズドセル採用の DHV1グライダー。 これまでのビギナー向けDHV1とは一線を画す スポーツモデル。 S-L(65Kg-120Kg) |
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Sport3(スポルト3)NEW CFDシミュレーションを用いた再設計と軽量化によって、 完成どの高いニューパフォーマンスモデル。 |
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Mustang(マスタング) NEW 滑空比9を超えた! 新しいクラスの創造とも言える、ハイパフォーマンスクラスの誕生 比類なきグライドとダイナミックハンドリングはブルース・ゴールドスミス デザインの真骨頂。 |
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Magic 3 (マジック 3) トップレベルのシリアルグライダーにのみ与えられる"Magic"の称号を得た期待のDHV 2-3 モデル。 エアウェイブ伝統のハンドリング・優れたグライドパフォーマンスを持ち MサイズにおいてはDHV2−3の評価を2項目のみにとどめた安全性も高評価をえている。 全サイズDHV2−3クラス合格済み。 |
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Magic FR2 NEW グライドレシオ10.2! 純競技者のためのトップパフォーマンスグライダー *限定販売 |
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Scenic(セニック) DHV 1-2 高性能タンデムグライダー、’02春日本国内で49kmのクロスカントリーに成功している。 ブレイクフィールはあくまでも軽く、旋回半径の小ささと相まって 高度獲得率・長時間フライトの可能性はトップレベルにある。 パイロットはシングル機に乗っている時とフィーリングの違いを感じることなくフライト出来、 又そのことがパッセンジャーの負担をも軽くしている。 |
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Combi (コンビ) DHV 1-2 ウェイブ譲りの基本性能はそのままに”簡単に飛ぶこと”をコンセプトに開発されたニュータンデムグライダー。 |
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Bi-Boo (ビ・ブー) NEW DHV 1-2 小さめのアスペクトに大き目の翼。軽いライズアップ。「浮き」と軽快さを強調した、ニュータンデムモデル。 |